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据大公报报道,行政长官会同行政会议昨日通过天星小轮加价申请,尖沙咀来往中环及湾仔两条航线,成人平日上层票价加至5元,周末及公众假期上层票价加至6.5元,加幅约55%,较天星小轮原拟加价一倍的加幅低。新票价于4月3日起生效。天星小轮表示感谢政府加快审批加价申请,尊重政府对加价幅度之决定。有议员担心天星小轮加价会因加得减,使原有竞争力变得不明显,建议天星小轮通过不同途径做推广,增加收益。\大公报记者易晓彤
天星小轮自2018年开始连年亏损,需依靠债务维持专营航线服务。公司去年2月提交加价申请,要求提高两条专营航线每程票价,成人、小童及残疾人士票价较现时加价一倍,每程的票价加1.8元至4.2元。
取消长者免费改收2元
新收费调整后,两条渡轮航线的票价每程增加1元至加2.3元,成人平日上层票价由3.2元加至5元,下层由2.6元加至4元;星期六、日及公众假期成人票价上层由4.2元加至6.5元,下层由3.6元加至5.6元。月票由160元增至190元,加幅较其他票种的加幅略低。
天星小轮亦将以长者优惠票价取代现行的长者免费乘船优惠,合资格长者及残疾人士可在两元优惠计划下,每程只须缴付2元。
政府表示,天星小轮自1898年起提供过海渡轮服务,是本港重要的标记。近年乘客量呈下跌趋势,加上受新冠疫情影响,旅客乘客量跌幅加剧,天星小轮自2018年起一直录得亏损,累计亏损已超越其总资产。政府在综合审视所有相关因素,包括其财政状况、营运成本、收入和回报预测变动、过往的渡轮服务表现、公众对拟议票价的接受程度,以及天星小轮采取的开源节流措施,认为有理据支持其票价的调整,但加幅应予调低,以照顾乘客需要。
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